極限競速地平線5S6春季賽有哪些獎勵？許多小夥伴不知道春季賽獎勵有哪些。下面小編就帶來極限競速地平線5S6春季賽獎勵介紹，一起來看看吧。
S6 春季 活動時間：2021.04.21-04.28(每周四晚 10：30 更換季節)
當季積分累計達到 20 分，可獲取獎勵車輛：邁凱倫 - 650S Spider - 2014
650S Spider 是邁凱倫 650S Coupé 的敞篷版車型，從 2014 年到 2016 年有售。它在 2019 年被邁凱輪 720S Spider 取代。
除了比轎跑車重 88 磅(40 公斤) 3236 磅(1468 公斤)的較高車身重量外，其規格與轎跑車非常相似。由於設計成了沒有車頂的碳纖維單體車身，Spider 具有與 Coupé 相同的底盤剛度，這在敞篷超級跑車上是一個不太常見的特徵。
獲取途徑：季節賽限定★
當季積分累計達到 40 分，可獲取獎勵車輛：蘭博基尼 - Aventador SVJ - 2018
Aventador SVJ(Super Veloce Jota)在 2018 年加州卵石灣汽車巡展上亮相，它是 Aventador S 的一個專註於賽道的迭代車型，也是 Aventador SV 的改進版本。整個 Aventador 系列所使用的 6.5 升 L539 V12 發動機經過全新升級，在 8,500 轉/分時產生 770 PS(566 kW;759 hp)的最大功率輸出，在 6,750 轉/分時產生 720 N⋅m(531 lb⋅ft)的扭矩。
諸如在各部位大量使用碳纖維以及在排氣系統中使用鈦的各種減重措施，使得其重量降至 1,525 公斤(3,362 磅)，使該車的功率重量比達到 0.5 馬力/公斤。Aventador SVJ 可以在 2.8 秒內完成 0-100 公里/小時(0-62 英里/小時)的加速，在 8.6 秒內完成 0-200 公里/小時(0-124 英里/小時)加速，並且可以達到超過 352 公里/小時(219 英里/小時)的最高速度。
2018 年 7 月，SVJ 的偽裝原型車曾在紐伯格林北環賽道上跑出了新的量產車單圈紀錄，在蘭博基尼測試車手 Marco Mapelli 的駕駛下，通過使用該車可選的倍耐力 Pzero Trofeo R 輪胎，創造了 6:44.97 的單圈時間，擊敗了之前的紀錄保持者保時捷 911 GT2 RS。
Aventador SVJ 是蘭博基尼第一個採用蘭博基尼 Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)系統的 V12 車型。這使得該車的下壓力比 Aventador SV 高 40%，阻力係數減少 1%。
該系統為汽車增加了空氣動力學部件，包括分體式前分流器、引擎蓋上的三維出風口、帶有中央鰭的大型碳纖維尾翼、帶有渦流發生器的車底空氣動力學設計以及一個大型後擴散器。該系統與 Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva 2.0(LDVA 2.0)管理系統協同工作，後者利用慣性感測器在 500 毫秒內控制汽車的空氣動力學。
獲取途徑：季節賽限定★
終極考驗 - 紅藍大戰
獎勵：調校用連帽外套
EVENTLAB - 草上留痕
獎勵車輛：奧迪 - R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro - 2013
奧迪公司於 2008 年 12 月 8 日發布了奧迪 R8 V10。它使用基於蘭博基尼 Gallardo LP560-4 的 FSI V10 發動機(該單元又基於 C6 S6 和 D3 S8 使用的 5.2 FSI V10)，但經過了重新調校，其功率輸出為 532 PS(391 kW;525 hp)，扭矩為 530 N⋅m(391 lbf⋅ft)。
與 V8 車型相比，R8 V10 的性能數據得到了增強。奧迪稱新的 0 至 100 公里/小時(0 至 62 英里/小時)加速時間為 3.9 秒，97 至 200 公里/小時(60 至 124 英里/小時)為 8.1 秒，最高速度為 316 公里/小時(196 英里/小時)。
V10 版 R8 的其他變化包括一些審美上的不同：比如全 LED 大燈(世界首創)，前擋泥板上的"V10"徽章等;還有一些內部設備的改進，如 Bang & Olufsen 465 瓦的音響系統，此外還有更具攻擊性的車身造型，更大的後剎車，雙出口排氣系統以及不同的車輪。
獲取途徑：抽獎
EVENTLAB - 極限競速賽車嘉年華
獎勵：汽車喇叭：皮納塔砰砰樂
季節特技賽
危險標誌 - 體育場飛躍
獎勵：超級抽獎
測速照相 - 塵暴區
獎勵：超級抽獎
拓荒者門 - 石門
獎勵：超級抽獎
季節錦標賽
街頭藝術
獎勵車輛：道奇 - Challenger R/T - 1970
Challenger R/T(Road/Track)是1970 車型年發布的的高性能車型，配備 383 立方英寸(6.3 升)的"Magnum"V8 發動機，額定功率為 335 馬力(250 千瓦)。標準變速器是 3 速手動變速器。
可選的 R/T 發動機是 375 馬力(280 千瓦)的 440 立方英寸(7.2 升)Magnum，390 馬力(291 千瓦)的 440 立方英寸(7.2 升)Six-Pack 和在 5,000 轉/分時額定功率為 425 馬力(431 馬力;317 千瓦)，在 4,000 轉/分時額定扭矩為 490 磅-英尺(664 牛-米)的 426 立方英寸(7.0 升)Hemi。R/T 有硬頂車和敞篷車兩種選擇。
挑戰者 R/T 配備了一個 Rallye 儀表組，包括一個 150 英里/小時(240 公里/小時)的速度表、一個 8000 轉/分的轉速表和一個油壓表。
獲取途徑：抽獎 或 車展：售價->210,000 CR
本周的 20 分和 40 分進度獎勵為季節賽限定車輛，其中 40 分的獎勵 SVJ 為 S2 月進度獎勵的復刻，錯過的朋友把握機會。其餘獎勵車輛均具有其他獲取途徑，除第一個 EVENTLAB 獎勵車輛外，均可通過車展購買。
以上就是極限競速地平線5S6春季賽獎勵介紹，想要了解更多相關攻略的小夥伴可以持續關注，這里每天會為大家推送最新最全的攻略，一定不要錯過哦。
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