極限競速地平線5春季賽怎麼玩?許多小夥伴不知道春季賽哪些車輛比較好用,如何調校車輛。下面小編就帶來極限競速地平線5春季賽攻略分享,一起來看看吧。
極限競速地平線5春季賽攻略分享蛇頭:A800 公路,路特斯,屬於是四驅真沒啥好車,只能去調後驅,然後就出了我發動態發牢騷這事,本來我一個鍵盤玩家就不太會調後驅,為了整出一個鍵盤能開的手感得調挺久,然後就因為閃退和打一半掉幀重新上了兩次游戲。
推薦:1999 路特斯 ELISE SERIES 1 SPORT 190,很強的後驅軌道車,為了讓鍵盤也好開調了挺久的,畢竟我是鍵盤,調得肯定不算極限但是能保證鍵盤不開TCR能開而且好開。
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危險標志:S1 900 拉力賽怪物,要求才113米屬實有點瞧不起人了。
推薦:1986 HOONIGAN 福特 RS200 EVOLUTION,遠古老調校了,穩的。
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測速照相:2020 日產 GT-R NISMO(R35),季節賽新車,車挺拉的,繼承了S1GTR一貫的中看不中用,也就過個測速。
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測速區間:S1 900 敞篷車,這個區間是最簡單的沒有之一,高速嗯沖就行了,需要注意的是這個敞篷車,只有那種有開關篷動畫的才算,能開關沒有動畫的,比如ZC是不算的。
推薦:2018 法拉利 PORTOFINO,車沒啥用,過個測速。
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漂移區間:S1 900 HOONIGAN,泥地區間是輛車就能漂。
推薦:1977 HOONIGAN GYMKHANA 10 福特 F-150 “HOONITRUCK”,原廠就行,中間那個彎一段就夠漂5萬。
拓荒者門:B700 MINI,讓我們有請老朋友。
推薦:1965 MINI COOPER S,萬能小mini,沒錯又是它。
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